Atenção Motoristas: Multas por Desatenção à Nova ‘Lei do Farol’

No labirinto de normas do trânsito brasileiro, uma mudança recente passou despercebida por muitos: a nova regulamentação da chamada “lei do farol”. Esta legislação, que passou a vigorar em 2021, trouxe alterações significativas nas regras de uso dos faróis durante o dia em rodovias, podendo pegar desprevenidos aqueles que não se mantêm atualizados.

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Entenda as Mudanças

Anteriormente, a obrigatoriedade do uso dos faróis baixos durante o dia estendia-se a todas as rodovias, sejam simples ou duplas. No entanto, com a entrada em vigor da Lei 14.071/2020, houve uma reformulação. Agora, apenas em rodovias de pista simples, fora dos limites urbanos, os faróis baixos permanecem obrigatórios. Em rodovias de pista dupla e perímetros urbanos, essa exigência foi revogada.

Como Identificar as Rodovias?

Segundo Marco Fabrício Vieira, membro da Câmara Temática do Contran, as rodovias de pista dupla são aquelas com uma separação física entre as pistas, como defensas ou canteiros centrais, impedindo a comunicação entre as vias. É nesses trechos que a obrigatoriedade dos faróis durante o dia foi abolida.

Utilização de Luzes de Condução Diurna (DRL)

CUIDADO NA ESTRADA: OLHA A MULTA, motorista: ESTE radar é capaz de aplicar 30 multas por minuto, entenda

A dispensa do uso de faróis baixos durante o dia aplica-se apenas aos veículos equipados com luzes de condução diurna (DRL), que se acendem automaticamente. Essas luzes oferecem uma visibilidade semelhante à dos faróis baixos, justificando a alteração na legislação.

Consequências da Desobediência

Não cumprir as novas regras implica em infração média, sujeita a multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH. Além das penalidades financeiras e administrativas, a falta de visibilidade nas vias pode resultar em acidentes graves.

Conclusão

É fundamental que os motoristas estejam cientes das mudanças nas leis de trânsito e se adaptem prontamente.

A conscientização sobre essas alterações contribui não apenas para evitar multas, mas, acima de tudo, para a segurança viária. Vamos juntos promover um tráfego mais seguro e eficiente em nossas estradas.

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Os cuidados ao abastecer o veículo: pequenas atitudes podem evitar os riscos de graves acidentes 

A atenção durante o abastecimento e a manutenção correta do veículo são essenciais para impedir incidentes

Os casos de explosões de veículos no momento do abastecimento de combustível têm acontecido com cada vez mais frequência, pois o risco de explosão existe e muita gente não se atenta a esse perigo. Medidas de segurança são primordiais, não apenas para os profissionais dos postos de combustíveis, mas também para os proprietários de veículos.

Há muitas informações disponíveis nos postos de combustíveis, tais como desligar o motor do veículo, não utilizar aparelho celular ou qualquer outro tipo de dispositivo eletrônico, não fumar, entre outros. Mas essas são apenas algumas atitudes que podem evitar explosões. É fundamental que todos os motoristas estejam cientes dos potenciais perigos envolvidos e sigam as melhores práticas para minimizar qualquer risco de acidente grave.

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Abastecer o veículo: 3 atitudes que podem evitar acidentes indesejados

A eletricidade estática pode ser uma causa de explosões em postos de combustíveis. A eletricidade estática é uma forma de energia elétrica que se acumula em um objeto quando há um desequilíbrio de cargas elétricas devido ao atrito entre diferentes materiais e superfícies. Em postos de combustíveis, a eletricidade estática pode ser gerada durante várias atividades, tais como durante o processo de abastecimento de veículos:

1 – Entrada e saída do veículo:

Quando uma pessoa entra ou sai do veículo, ocorrem atritos entre a roupa, o calçado e as superfícies do veículo, como o assento ou o carpete. Esses atritos podem gerar eletricidade estática.

2 – Mangueira de combustível:

Durante o manuseio da mangueira de combustível, há atrito entre o material da mangueira e outros objetos, como as mãos do operador ou o bocal do tanque do veículo. Esse atrito pode gerar eletricidade estática.

3 – Fluxo de combustível:

À medida que o combustível flui pela mangueira durante o abastecimento, pode ocorrer turbulência e fricção, o que também pode gerar eletricidade estática.

Considerações finais

É importante notar que a eletricidade estática em si não representa um risco imediato de explosão. No entanto, se houver uma faísca de eletricidade estática em uma área com vapores de combustível presentes, essa faísca pode inflamar os vapores e causar uma explosão.

A instalação de sistemas de aterramento ou tapetes condutores para descarregamento da eletricidade estática dos veículos antes do abastecimento são formas de dissipar a eletricidade estática acumulada no ambiente.

O posto de combustíveis, por si só, é um ambiente de risco, pois milhares de litros de combustível estão armazenados no subsolo e entrando em contato com o ambiente ao sair da bomba. Por isso é importante, antes de começar a abastecer, desligar o motor do veículo, evitar usar o celular ou qualquer dispositivo eletrônico durante o abastecimento; sair do veículo, e não encher demais o tanque, deixando espaço para a expansão do combustível e dos gases.

Manter o veículo sempre em bom estado de conservação e com as manutenções preventivas e revisões em dia também são primordiais para evitar acidentes. Um vazamento de combustível, seja do bocal do tanque, da pistola de abastecimento ou no sistema de alimentação de combustível para os motores, como mangueiras e condutores, pode criar uma atmosfera perigosa de vapores inflamáveis.

Especialistas comentam

Segundo Emerson Salles, Gerente de Engenharia da DPaschoal, é preciso estar atento a todos os detalhes durante o abastecimento, bem como se alertar a possíveis vazamentos no veículo. “A segurança é uma responsabilidade compartilhada. Tomar todas as precauções é essencial para garantir a segurança de todos nos postos de combustíveis. É fundamental respeitar as normas estabelecidas e as instruções de segurança fornecidas pelos postos de combustíveis.

Realizar a manutenção veicular regularmente, efetuando inspeções periódicas nas conexões, mangueiras, abraçadeiras, respiros dos tanques de combustível e tubulações é fundamental, isto inclui verificar a existência de vazamentos, substituindo preventivamente as peças desgastadas, de forma a prevenir a ocorrência de acidentes. Ao menor sinal de vazamento, é importante procurar com a maior rapidez possível, um profissional ou estabelecimento de confiança para fazer os devidos reparos ou substituir as peças com defeito. É importante reforçar que a manutenção preventiva e a adoção de boas práticas operacionais são essenciais para evitar vazamentos de combustível e minimizar os riscos associados a esses incidentes”, indica Emerson.

A DPaschoal, possui 124 lojas instaladas em mais de 100 cidades, de oito estados do Território Nacional, onde além de oferecer uma linha completa de pneus, também disponibiliza, como diferencial, a revisão de segurança gratuita a seus clientes, o que certamente vai ajudar a diagnosticar possíveis problemas na segurança do veículo. O princípio de “Medir e Testar Antes de Trocar” está no DNA das lojas DPaschoal, graças a ferramentas exclusivas que avaliam a real necessidade de ter que trocar peças, pneus e a realização de serviços.

A Companhia oferece em seus Truck Centers a experiência otimizada com tecnologia e sustentabilidade, para que ela seja completa e ajude a economizar ainda mais tempo e recursos para o bolso e para o planeta. Líder desse segmento no Brasil, a DPaschoal oferece alto padrão de qualidade, inovação e confiabilidade para o pneu recapado, com produtos, serviços e garantias.

Sobre a DPaschoal

Desde 1949 a DPaschoal atua na prestação de serviços de manutenção automotiva para veículos leves e pesados com a premissa do SER – Sustentabilidade, Educação e Responsabilidade Social. Com 123 lojas em oito estados e mais de 100 municípios, a DPaschoal busca economizar tanto para seus clientes, como para o planeta. Seu princípio é o de trocar somente o necessário, com ferramentas exclusivas, para avaliar a real necessidade de ter que trocar peças ou pneus com total transparência e honestidade.

A rede é líder no segmento de recapagem no Brasil, entregando qualidade, inovação e confiabilidade para o pneu recapado das linhas leve e pesada. A DPaschoal possui uma universidade interna e o Centro de Treinamento Técnico e Inovação para garantir que os profissionais sejam altamente qualificados. O grupo DPaschoal também conta com Fundação Educar que atua ativamente na comunidade com projetos sociais, a DPK – especialista em distribuição automotiva para todo o Brasil e o Maxxi Training Academy integrando fornecedores na capacitação de profissionais do mercado, além da Daterra que se preocupa em desenvolvimento de projetos e pesquisas agrícolas sustentáveis.

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Com baixas temperaturas os veículos precisam de CUIDADOS ESPECIAIS

As condições climáticas adversas no período de inverno podem afetar o desempenho e a segurança do carro

Com a chegada do inverno, é essencial que os motoristas estejam preparados para enfrentar algumas condições adversas no dia a dia. Apesar de o Brasil ser um país onde as baixas temperaturas mais severas acontecem principalmente nas regiões sul e sudeste, a manutenção adequada do carro durante essa temporada é fundamental para garantir a segurança e seu desempenho.

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Veículos precisam de Cuidados especiais no inverno 

Devido a estas condições adversas, um dos principais problemas está relacionado à partida do veículo, pois em baixas temperaturas as condições para ignição do veículo são alteradas. Algumas dicas para o bom funcionamento dos veículos nessa época do ano são:

Fluido de Freio: 

Devido às variações térmicas do período do inverno, o fluido de freio pode absorver umidade do ambiente. O fluido de freio é higroscópico, o que significa que tem a capacidade de absorver a umidade presente no ar. A umidade tende a entrar no sistema de freio por meio de vários pontos, como a tampa do reservatório ou as mangueiras, especialmente se estiverem desgastadas ou danificadas. A presença de umidade no fluido de freio é um problema porque pode levar à formação de bolhas de vapor durante o uso dos freios. O vapor é compressível, ao contrário do fluido, o que pode resultar em perda de eficiência no sistema de frenagem e comprometer a segurança do veículo.

Bateria: 

O frio pode reduzir a capacidade de carga da bateria. As baterias de chumbo-ácido, que são comumente usadas em veículos automotores, são particularmente afetadas pelas baixas temperaturas. A capacidade de uma bateria está relacionada à reação química que ocorre dentro dela para gerar eletricidade. Em temperaturas mais baixas, a velocidade dessa reação química diminui, o que resulta em uma redução na capacidade de carga da bateria.

Portanto, durante o inverno ou em condições de frio intenso, a capacidade da bateria pode diminuir significativamente. Além disso, o frio também aumenta a resistência interna da bateria, o que dificulta a liberação de energia. Isso significa que a bateria pode ter dificuldade em fornecer a corrente necessária para dar partida no veículo ou para alimentar os sistemas elétricos. Portanto, é importante verificar regularmente a carga da bateria e limpar os terminais para garantir uma conexão sólida são atitudes que mantêm seu bom funcionamento. Hoje, há equipamentos os quais possibilitam o teste da carga das baterias, e informam através de relatórios se as mesmas ainda estão em boas condições de uso.

Filtro de Cabine: 

Nos dias mais frios, a utilização do sistema de ventilação do veículo é maior, por isso, o filtro de cabine e a higienização do ar-condicionado são essenciais, pois o filtro retém poeira, poluentes e alérgenos presentes no ar externo, proporcionando um ambiente interno mais limpo e saudável. Além disso, ajuda a manter uma boa visibilidade dos vidros – durante o inverno, é comum ocorrer maior umidade dentro do veículo devido às condições climáticas.

Um filtro de cabine obstruído ou sujo pode restringir o fluxo de ar que entra no sistema de ventilação e, consequentemente, dificultar o desembaçamento dos vidros. Substituir o filtro de cabine regularmente assegura uma circulação adequada de ar, o que ajuda a prevenir o embaçamento dos vidros e a manter uma visibilidade clara. Assim, é recomendado verificar o manual do veículo para determinar a frequência de substituição adequada.

Sistema de partida a frio: 

Projetado para fornecer combustível adicional ao motor durante a partida, tornando mais fácil e rápida a ignição do motor em temperaturas frias, o sistema possui um reservatório (na maioria das vezes localizado debaixo do capô do motor) que precisa estar sempre abastecido com gasolina. Algumas recomendações para o período de inverno:

• Utilizar combustível de boa qualidade, como gasolina aditivada ou premium, para melhor vaporização em temperaturas baixas;
• Evitar acelerar excessivamente o motor antes de desligá-lo para evitar acúmulo de combustível não queimado;
• Verificar regularmente o nível dos fluidos dos veículos;
• Ter paciência ao dar partida, pois o motor pode demorar mais para ligar em temperaturas baixas e;
• Consultar o manual do proprietário para informações específicas sobre o sistema de partida a frio e cuidados no inverno.

Para Evandro Leal, Analista de Processo da DPaschoal, os carros precisam de alguns cuidados especiais durante o período de baixas temperaturas, por isso é importante estar sempre atento a possíveis sinais que podem surgir.

“Cada veículo se comporta de maneira diferente durante o inverno. Seguindo essas dicas de manutenção, certamente o motorista estará mais bem preparado para lidar com as condições desafiadoras durante essa estação. Além disso, em alguns pontos do Brasil, é importante ajustar a condução em relação ao clima e às condições das estradas, reduzindo a velocidade e aumentando a distância de seguimento por conta da alta incidência de neblina e até estradas com finas camadas de gelo. É importante manter a manutenção adequada do veículo para garantir a segurança de todos”, confirma Evandro.

A DPaschoal, possui 123 lojas instaladas em mais de 100 cidades, de oito estados do Território Nacional, onde além de oferecer uma linha completa de pneus, também disponibiliza, como diferencial, a revisão de segurança gratuita a seus clientes, o que certamente vai ajudar a diagnosticar possíveis problemas na segurança do veículo. O princípio de “Medir e Testar Antes de Trocar” está no DNA das lojas DPaschoal, graças a ferramentas exclusivas que avaliam a real necessidade de ter que trocar peças, pneus e a realização de serviços.

A Companhia oferece em seus Trucks Centers a experiência otimizada com tecnologia e sustentabilidade, para que ela seja completa e ajude a economizar ainda mais tempo e recursos para o bolso e para o planeta. Líder desse segmento no Brasil, a DPaschoal oferece alto padrão de qualidade, inovação e confiabilidade para o pneu recapado, com produtos, serviços e garantias.

Sobre a DPaschoal

Desde 1949 a DPaschoal atua na prestação de serviços de manutenção automotiva para veículos leves e pesados com a premissa do SER – Sustentabilidade, Educação e Responsabilidade Social. Com 123 lojas em oito estados e mais de 100 municípios, a DPaschoal busca economizar tanto para seus clientes, como para o planeta. Seu princípio é o de trocar somente o necessário, com ferramentas exclusivas, para avaliar a real necessidade de ter que trocar peças ou pneus com total transparência e honestidade.

A rede é líder no segmento de recapagem no Brasil, entregando qualidade, inovação e confiabilidade para o pneu recapado das linhas leve e pesada. A DPaschoal possui uma universidade interna e o Centro de Treinamento Técnico e Inovação para garantir que os profissionais sejam altamente qualificados.

O grupo DPaschoal também conta com Fundação Educar que atua ativamente na comunidade com projetos sociais, a DPK – especialista em distribuição automotiva para todo o Brasil e o Maxxi Training Academy integrando fornecedores na capacitação de profissionais do mercado, além da Daterra que se preocupa em desenvolvimento de projetos e pesquisas agrícolas sustentáveis.

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Os pneus são uma parte essencial do sistema de segurança do seu veículo. Mantê-los em boas condições é crucial para garantir uma condução segura e eficiente. Quando chega a hora de substituir os pneus antigos, muitos motoristas se perguntam: “Os pneus novos devem ser colocados nas rodas da frente ou nas traseiras?” Neste artigo, vamos esclarecer essa dúvida e fornecer uma resposta definitiva para essa questão tão comum.

Revelado! A posição correta para os pneus novos: frente ou traseira?

Ao substituir os pneus, é importante entender como a distribuição do peso afeta o desempenho do veículo. Em condições normais, a maioria dos especialistas e fabricantes de pneus recomenda instalar os pneus novos nas rodas traseiras. Isso ocorre porque, quando os pneus traseiros têm melhor aderência do que os dianteiros, o motorista tem mais controle sobre o veículo, reduzindo o risco de derrapagem e aquaplanagem.

A lógica por trás dessa recomendação é simples: se os pneus dianteiros estiverem desgastados ou em más condições, a tração nas curvas será prejudicada. No entanto, se os pneus traseiros estiverem em melhores condições, eles podem compensar essa falta de aderência nas curvas. Isso ajuda a evitar a perda de controle do veículo, principalmente em situações de chuva ou estradas escorregadias.

Além disso, ao colocar os pneus novos na parte traseira do veículo, você aumenta a estabilidade do carro. Isso ocorre porque os pneus traseiros têm maior contato com o solo, proporcionando melhor tração e estabilidade direcional. Isso é especialmente importante em situações de emergência, como uma frenagem brusca ou uma manobra evasiva.

No entanto, é válido mencionar que existem algumas exceções a essa recomendação geral. Em veículos de tração dianteira, nos quais a maior parte do peso está na frente, alguns especialistas sugerem a instalação dos pneus novos nas rodas dianteiras. Isso ocorre porque os pneus dianteiros são responsáveis pela tração e pelo controle direcional.

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A verdade chocante sobre a posição dos pneus novos! Você está fazendo errado!

Caso você não saiba qual é o melhor posicionamento para os pneus novos em seu veículo, a melhor opção é consultar o manual do proprietário ou entrar em contato com um especialista em pneus. Eles poderão fornecer orientações específicas para o seu modelo de veículo, considerando fatores como a distribuição de peso, a suspensão e os sistemas de tração.

Em resumo, ao substituir os pneus do seu veículo, é recomendado instalar os pneus novos nas rodas traseiras, na maioria dos casos. Isso proporciona melhor aderência nas curvas, reduzindo o risco de derrapagem e aquaplanagem. Os pneus traseiros desempenham um papel crucial na estabilidade e controle do veículo, especialmente em situações de emergência.

No entanto, é importante ressaltar que cada veículo pode ter suas próprias peculiaridades. Por isso, é fundamental consultar o manual do proprietário ou buscar a orientação de um profissional especializado. Eles poderão fornecer recomendações específicas levando em consideração as características do seu veículo, como a tração, suspensão e distribuição de peso.

Além de instalar os pneus novos na posição correta, é igualmente importante manter todos os pneus em bom estado. Verifique regularmente a pressão dos pneus e faça o rodízio deles conforme indicado no manual do veículo. Isso ajudará a prolongar a vida útil dos pneus, garantir um desgaste uniforme e manter a segurança durante a condução.

Considerações finais

Em conclusão, ao substituir os pneus do seu veículo, a recomendação geral é instalar os pneus novos nas rodas traseiras. Isso proporciona melhor aderência, estabilidade e controle do veículo, principalmente em condições adversas. No entanto, é sempre importante seguir as orientações específicas do fabricante do veículo e buscar a opinião de especialistas, caso necessário.

Não arrisque a segurança e o desempenho do seu veículo. Invista em pneus de qualidade e mantenha-os em boas condições. Com os pneus corretamente posicionados e bem cuidados, você poderá desfrutar de uma condução mais segura, confortável e eficiente.

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BB Seguros Semana do Consumidor com oferta matadora!

Brasilseg e Brasilcap se unem em promoção exclusiva para a Semana do Consumidor

Em celebração ao Dia do Consumidor, entre 13 e 17 de março empresas da BB Seguridade vão dar cashback e pontos Livelo

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BB seguros com promoção exclusiva para a Semana do Consumidor

A Brasilseg e a Brasilcap, ambas empresas da BB Seguros, se juntaram para premiar seus clientes em uma promoção exclusiva na Semana do Consumidor, devido ao Dia do Consumidor, celebrado na quarta-feira (15). Do lado da Brasilseg, de 13 a 17 de março, pessoas jurídicas que contratarem o Seguro Empresarial da BB Seguros receberão como cashback 10% do valor investido. Já para pessoas físicas, a seguradora concederá 10% de cashback aos novos contratos do seguro residencial com vigência superior a um ano e 15% de cashback do seguro residencial para quem tiver o imóvel financiado pelo Banco do Brasil.

Já a Brasilcap vai distribuir pontos Livelo a portadores de títulos de capitalização OuroCap. Clientes que adquirirem um título com pagamento mensal receberão mil pontos Livelo a cada R＄ 200 do valor da primeira parcela. Para quem adquirir um título de capitalização com pagamento único, serão concedidos 4 mil pontos Livelo a cada R＄ 2000 investidos. Para esta modalidade da promoção, haverá um limite de 50 mil pontos Livelo por CPF.

Além da aquisição dos seguros ou dos títulos de capitalização entre 13 e 17 de março, para participar da campanha, o cliente interessado deverá se cadastrar no site da campanha até às 23h59 do dia 24/03.

Sobre a Brasilseg

Empresa da BB Seguros, holding que concentra os negócios de seguros, previdência, capitalização e planos odontológicos do Banco do Brasil, a Brasilseg atua nos ramos de Vida, Habitacional, Rural e Massificados (Residencial, Empresarial, Condomínio e Máquinas e Equipamentos) com produtos comercializados nas agências do BB e em seus canais digitais.

Emprega aproximadamente 2.100 colaboradores, possui uma Central de Relacionamento e Negócios própria na cidade de Franca (SP) e atualmente ocupa o 1º lugar no ranking acumulado de seguros no país.

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fonte: FSB

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