
Já imaginou arrematar 3 carros por R$ 27 mil? Este é apenas 1 dos lotes especiais do Leilão da Receita Federal, veja como participar!
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Se você está em busca de uma oportunidade única para adquirir automóveis a preços excepcionais, não pode perder o próximo Leilão da Receita Federal, agendado para o dia 3 de outubro. Este leilão oferece um lote especial contendo três veículos: um Ford Fusion 2011, um Corsa Hatch 2004 e uma Space Fox 2008, tudo isso por um lance inicial incrivelmente baixo de apenas R$ 27 mil.
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O Leilão da Receita Federal não se restringe apenas a automóveis; ele apresenta uma diversidade surpreendente de produtos, incluindo eletrônicos, como celulares de marcas renomadas, fones de ouvido, smartwatches e muito mais. Se você deseja realizar o sonho de ter um carro ou está em busca de um ótimo negócio, esta é a oportunidade ideal.
É importante ressaltar que, no Leilão da Receita, os participantes, sejam pessoas físicas ou jurídicas, podem arrematar apenas pacotes fechados de produtos, não sendo possível adquirir itens individualmente. Isso significa que, ao fazer um lance vencedor, você levará para casa todo o lote de automóveis ou outros produtos, o que pode ser vantajoso para quem busca variedade ou pretende revender.
Este lote especial de automóveis (acesse edital aqui), composto por um Ford Fusion 2011, um Corsa Hatch 2004 e uma Space Fox 2008, é uma oportunidade única de adquirir veículos a um preço extremamente competitivo. O lance inicial de R$ 27 mil é uma oferta que não se encontra com frequência no mercado.
Para participar do Leilão da Receita Federal e ter a chance de adquirir este lote de automóveis ou outros produtos, os interessados devem acessar o “Sistema de Leilão Eletrônico” por meio do Centro Virtual de Atendimento ao Contribuinte (e-CAC) no site oficial da Receita. É necessário possuir uma conta gov.br para fazer lances e participar do processo de arremate.
Se preferir examinar os produtos pessoalmente antes de participar do leilão, é possível visitar o depósito da Receita em Bauru, interior de São Paulo. O local está aberto de segunda a sexta-feira, das 8h às 11h e das 13h30 às 16h30. A visitação é permitida por ordem de chegada, com um limite de duas pessoas por vez e um tempo máximo de 30 minutos para inspecionar as mercadorias.
Esta é uma oportunidade única de adquirir automóveis de qualidade por um preço excepcional. Certifique-se de consultar o edital completo no site oficial da Receita Federal para obter todas as informações necessárias sobre o leilão. Os lances podem ser enviados até as 21h do dia 2 de outubro. Não perca a chance de fazer um ótimo negócio!
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A BMW inova com design panorâmico do painel. Ao que tudo indica o Head-up Display panorâmico começará a ser produzido em 2025. O novo desenho chamado de BMW Panoramic Vision, é uma nova tecnologia que se estende por todo para-brisa do veículo. Bora conferir mais detalhes sobre isso! Talvez você goste de ler também: “App Velho […]
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A BMW inova com design panorâmico do painel. Ao que tudo indica o Head-up Display panorâmico começará a ser produzido em 2025.
O novo desenho chamado de BMW Panoramic Vision, é uma nova tecnologia que se estende por todo para-brisa do veículo. Bora conferir mais detalhes sobre isso!
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A BMW segue investindo em soluções inovadoras e tecnológicas para aprimorar itens que já estão presentes nos seus carros. Depois do BMW Theatre Screen, que transforma o entretenimento do banco traseiro em um cinema, chegou a vez do Head-Up Display. Chamada de BMW Panoramic Vision, a nova tecnologia consiste em aumentar a quantidade de informações exibidas pelo Head-Up Display, estendendo o campo de informações de forma panorâmica e em toda extensão do para-brisas, exibindo informações não só para o motorista, mas também para o passageiro.
O BMW Panoramic Vision representa a tradicional cultura da BMW de ter o motorista como o centro das atenções. O BMW Group foi o primeiro fabricante de automóveis a desenvolver um cockpit que se concentra em uma experiência de direção particularmente intensa, segura e concentrada. Os computadores de bordo com telas digitais apareceram pela primeira vez no BMW Série 7 na década de 1980. No início dos anos 2000, o lançamento do BMW iDrive transformou o interior dos automóveis, reduzindo o número de botões e criando um moderno interior clean e tecnológico. A primeira produção em série de displays head-up da BMW veio logo em seguida. O BMW Panoramic Vision faz parte do conceito NEUE KLASSE, presente nos lançamentos da marca em todo mundo.
O BMW Panoramic Vision foi revelado na CES deste ano, juntamente com o conceito BMW i Vision Dee. Ele mostra como o head-up display estendido pode ser usado para exibir informações e tornar a experiência do usuário ainda mais imersiva. A nova tecnologia começará a estar presente nos carros do BMW Group a partir de 2025. Mais detalhes deste e de novos sistemas NEUE KLASSE serão revelados no IAA Mobility Munique, que acontecerá na Alemanha, em setembro.
Para mais fotos e vídeos do BMW Panoramic Vision, clique aqui.
Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium, e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group inclui mais de 30 locais de produção em todo o mundo e tem uma rede global de vendas de mais de 140 países.
Em 2022, o BMW Group vendeu mais de 2,4 milhões de veículos e mais de 202.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2022 foi de 16,1 bilhões de euros em receitas que totalizaram 111,2 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2021, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 118.909 colaboradores.
O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu o rumo para o futuro em um estágio inicial e consistentemente torna a sustentabilidade e a gestão eficiente de recursos centrais em sua direção estratégica, desde a cadeia de suprimentos por meio da produção até o final da fase de uso de todos os produtos.
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fonte: jeffrey
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Sem sombra de dúvidas, os carros elétricos da Tesla configuram-se como um grande item de luxo para os amantes desse tipo de veículo. De fato, os sistemas de suporte à condução dos veículos, como o próprio Autopilot da Tesla, possui uma grande presença nas estradas, cada vez mais. Todavia, levando em consideração o pouco tempo […]
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Sem sombra de dúvidas, os carros elétricos da Tesla configuram-se como um grande item de luxo para os amantes desse tipo de veículo. De fato, os sistemas de suporte à condução dos veículos, como o próprio Autopilot da Tesla, possui uma grande presença nas estradas, cada vez mais. Todavia, levando em consideração o pouco tempo de “maturidade”, ainda avaliam-se esses sistemas com a finalidade de evitar problemas futuros.

No entanto, um relatório recentemente colocou a Tesla em uma posição que a empresa não gostaria, de fato. Na realidade, a Tesla está entre as marcas com mais registros de acidentes causados pelo Autopilot.
De acordo com a NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration, através do seu relatório, o grupo avaliou os acidentes que foram relatados envolvendo carros com sistemas de condução semi-autónomo. Em vista disso, constatou-se que os valores realmente são bem elevados, com 392 acidentes declarados, mas apontam que existem poucos carros com esses sistemas circulando pelas estradas.

Por conseguinte, é importante destacar que os dados são referentes aos períodos de 1 de julho de 2021 a 15 de maio de 2022. Portanto, desta lista de quase 400 acidentes, a marca que amis registrou “falhas” é sem qualquer dúvida a Tesla. Desse número de acidentes contabilizados, a Tesla estava envolvida em 217 deles com seu Autopilot ativo. Ou seja, esse valor representa 70% de todos os acidentes registrados.
Outra marca que segue neste ranking extremamente negativo é a Honda, com 90 acidentes registrados. Já a Subaru tinha 10, a Ford tinha cinco e a Toyota tinha quatro. Não obstante, a Tesla sempre relatou que seu sistema de Autopilot auxilia a reduzir os acidentes com seus veículos, no entanto, como esse novos dados, essa premissa caiu por terra, aparentemente.
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